Course catalogue

Her er det ikke satt opp dato da vi tar imot bestillinger på grupper fra 5 - 20 stk og vi kommer gjerne til deres bedrift og holder kurs.

Bare ta kontakt med oss på post@extek.no

Course objectives:

• You should be able to write a report that satisfies the requirements of the NEK405-3 electricity control industry.
• You're going to be a little more confident about what is an electrode and how deviations can be repatriated.

What does the course contain?

• How to write a report, which "satisfies" the requirement in the NEK405-3 electricity control industry.
• What is the mandate for the control.
• How to set the reference level for the control.
• What does FEL §1 Purpose say, and § 12 Documentation.
• We review some of the safety requirements in FEL, and discuss what we see in pictures, among other things. Is this deviation or not.
• How do we make an anomaly?

NEK 405-3-2 er en ny delstandard i NEK 405 – serien, som beskriver metodikk og kompetanse for tredjepartsvurdering av leveransen til veieierne.  Standarden danner også grunnlag for tredjepartsvurdering som periodisk tilstandsanalyse.  En tredjepartsvurdering vil senke konfliktnivået ved nyanskaffelser og sikre at krav i drifts og vedlikeholdskontrakter blir oppfylt.

Typiske oppdragsgivere er veieiere som Statens Vegvesen, Nye Veier, Fylker og kommuner.

Kurset gir et godt kompetansegrunnlag for å gjennomføre sertifiseringseksamen.

Innhold:

For å kunne utføre kontroll av elektriske anlegg i offentlige vegtrafikksystemer må kandidaten gjennom bestått eksamen dokumentere følgende tilleggskompetanse:

• Tunnelsikkerhetsforskriften

• Vegnormal N601:2021;

• Vegnormal N601:2017;

• NEK 600:2021.

Kandidaten skal ha kjennskap til relevante vegnormaler og håndbøker:

• N100 Veg- og gateutforming;

• N200 Vegbygging;

• N301 Arbeid på og ved veg, vedlegg 2: opplæring (arbeidsvarslingskurs);

• N400 Bruprosjektering;

• N500 Vegtunneler;

• Håndbok R511 Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler;

• Håndbok R512 Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø i vegtunneler under drift;

• Håndbok V520 Tunnelveiledning;

• Håndbok V630 Elektroveileder

• Nødstrømsforsyning i vegtunneler;

• V124 Teknisk planlegging av veg- og tunnelbelysning.

Listen er ikke uttømmende

 Følgende litteratur bør medbringes til kurset:

• NEK 400:2022

• NEK 405-3-3 :2020 El-kontroll Vegtrafikksystemer

• Vegnormal N601:2021

• Vegnormal N601:2017

• NEK600:2021

• Tilgang til Statens Vegvesens normaler og håndbøker: https://www.vegvesen.no/fag/publikasjoner/handboker/

This course is intended for Dynamic Positioning Operators (DPO) with a certificate from the Nautical Institute that are unable to revalidate their DPO certificate due to insufficient DP sea time.

By the end of the course the participants shall:

- Have acquired knowledge of the latest rules and regulations
- Have acquired knowledge of the latest developments within sensors and Position Reference Systems (PRS)
- Have acquired knowledge of the latest relevant DP incidents and why they occurred
- Be able to recognize the various alarm, warning and information messages
- Carry out operational planning, risk assessment and hazard identification tasks
- Set up the DP system for a particular task/operation
- Decide on courses of action because of system failure


The course is conducted as classroom training, combining theoretical presentation  and practical work/discussion with exercises in simulator and guidance. For practical capabilities and skills, exercises are performed in fully equipped DP simulator. This course will fulfil the revalidation learning objectives as specified by Nautical institute.

G5 Offshorekran Teori
24 timer ( 3 dager )
Modul: P-3.1

Inkludert:

• Læremateriell
• G5 Teori Modul P-3.1
• Fadderavtale
• Kursbevis
• Kaffe og varm lunsj

NOG 116

Packing, securing and transport as well as user inspection of load containers.

O-2.6 Packing, securing and loading

Learning Objectives:

Theory:

- Causes of unwanted events

- Deviation reporting

- Risk assessment and risk management

- Barriers

- The Working Environment Act

- The Road Traffic Act

- Regulations on Use of vehicles

- Norwegian oil and gas - guideline 116

- Use of personal protective equipment

- Different types of load carriers, construction, function and operation

- Selection of load carriers

- User control of load carriers, criteria for use

- Planning of loading

- Attachment points in load carriers

- Forces for which the load is secured

- Theoretical exam

Practice:

- Correct use of personal protective equipment

- Your own and others' safety

- Type training on the truck, including relevant additional equipment

- Carry out user control of load carriers

- Securing loads to pallets

- Plan the loading and securing of different types of cargo in different types of cargo carriers, incl. car/transport flatbed/trolley

- Function of load securing equipment, such as fiber and chain

- Use of load securing equipment, barrier and de-stamping material

- Inspection of cargo securing equipment

- Carry out loading and load securing of different types of cargo in different cargo carriers

- Use of various auxiliary tools

- Practical exam

Including:

- Teaching materials
- Theory and practice
- Course diploma
- Certificate with photo
- Coffee and warm lunch


Course start:

08:00 to approx. 14:30, every day

Praksis med fadder i bedrift (Fadderavtale)

Fadderavtale må avtales med BIKS før praksis starter.  Forsikringsordning 

Har du ikke modul 1 fra før må du velge 3 dagers truckførerkurs.

Modul 1 ifra før bør ikke være eldre enn 4 år. 

Forkunnskap:

Sikkerhet & ansvar Modul 1

Kursstart: kl. 08:00 til ca. 14:30, alle dager. 

Inkludert:

Læremateriell

Kursbevis

Kompetansebevis

Kaffe og varm lunsj

Fadderavtale

Fri oppkjøring på  BIKS etter endt praksis med fadder

Kurset er en påbygging på ordinært truckførerbevis for trucker t.o.m. 10 tonn, og vil gi deltagerne den kompetanseheving som skal til for å kunne betjene stortruck sikkert, slik at uhell og ulykker unngås.

Innhold

- Krav til Truckfører

- Ulykker med stortruck

- Truckens virkemåte og konstruksjon

- Stabilitet

- Godshåndtering

- Kontroll og vedlikehold

- Sikkerhetsregler ved bruk

- Sertifisering/dokumentasjon

Etter bestått teoretisk prøve og gjennomført grunnleggende praktisk bruk + praksiskjøring, kan praktisk prøve gjennomføres. Bestått praktisk prøve vil være grunnlag for utstedelse av kompetansebevis for fører av truck over 10 000 kg, i aktuell klasse.

This course is only available in Norwegian.

The training shall provide competence in:

Mob boat

MOB boat technical

Maneuvering

Navigation

Communication

Search and rescue

Night-search

After completing the training, the participant shall be able to:

Mob boat

Be able to launch, dock, operate the boat and equipment in a satisfactory manner

Master the most common search methods

Perform person recovery in the water and be able to perform the functions of the MOB boat crew

Duration:

The duration of the course is 1 day.

1 course day is 8 hours with a minimum of 6 hours of effective teaching

1 hour is 60 minutes

Night-search is carried out in the evening, after dark.

Submission:

The e-learning must be completed  before the practical course days.

Tilleggsmodul med bruk av redningsstrømpe ihht Nordsjøavtalen og gjensidig aksept av sikkerhts- og beredskapskurs mellom Norge, Nederland og Storbritannia.

Deltakeren skal etter endt opplæring kunne:

• Ledelse- og beslutningsprosesser i en beredskapssituasjon, herunder;
  • opprette og opprettholde kontakt med kontrollrom/ beredskapsledelsen
  • skadestedslederen en beredskapsledelsens «øyne og ører» på skadested
  • etablere skadestedssenter, informere beredskapsledelse og innsatslag
  • beskrive situasjonen, skadeomfang og potensialet for eskalerende faktorer
  • kompetanse til å vurdere risiko og ivareta beredskapspersonellets sikkerhet
  • kommunisere behov for nødvendig innsats fra det enkelte beredskapslag
  • koordinere beredskapslag på skadested
  • normalisering
  • stress- og krisehåndtering
  • lede innsats i felt

Varighet

3 dager

• 1 kursdag er 8 timer med minimum 6 timers effektiv opplæring
• 1 time er 60 minutter