Course catalogue

Ansvarlig Entringsvakt (Brann,Entring,Sikring) er et kurs som tar for seg oppfølging og beredskap ved varme arbeider, og arbeid i trange rom der kan det oppstå farlige situasjoner. Dette er et kurs med en fin blanding av teori og praksis. Kurset går over to dager, med teori i klasserom og slukkeøvelse med VR-Briller

Kontrollert tiltrekking av flenser, riktig valg av verktøy, pakninger, bolter og smøremidler er avgjørende for å unngå ulykker og tap av verdier på trykksatte anlegg. Kurset gir grunnleggende kunnskap om forberedelse, planlegging, utførelse og dokumentering av arbeid med flensmontasje med boltetrekking av flenseforbindelser på høytrykks- og hydrokarbonførende prosessystemer. Opplæring i flense forbindelser er i samsvar med NS-EN 1591-4. Ved bestått eksamen er man sertifisert til å jobbe med flenseforbindelser. Våre kursholdere har mange års praktisk erfaring: Våre kursholdere har lang erfaring fra fagfeltet og har avholdt kurs de siste de siste 15 årene. Kurset tilpasses dere: Vi kan selvsagt skreddersy kurs som passer din bedrift. Kontakt oss for tilbud om bedriftsinternt kurs om våre kursdatoer ikke passer deg og din bedrift. Kundene gir kurset meget god score: Kurset får meget gode tilbakemeldinger. Kurset har i det siste blitt holdt for kompetansebedrifter flere steder i Norge og får gjennomgående meget god score hos kursdeltakerne.

Innhold:
Fallsikringskurset gjennomføres i henhold til Norsk olje og gass plan for opplæring fallsikring grunnkurs NOG 113. Kompetansebedriften avholder interessante og lærerike fallsikring grunnkurs NOG 113 med høyt faglig nivå. For at du skal få best mulig utbytte av vårt fallsikring grunnkurs NOG 113 har våre konsulenter og instruktører lang erfaring og stor kompetanse. Vi gjennomfører fallsikringskurs over hele landet og tilpasser kurset dine behov og arbeidsoppgaver. Kurset består teori og praktisk opplæring.

Opplæringen skal gi kompetanse innen:
•Risikostyring
•Fallssikringssystemer, utstyr og metoder
•Kontroll og vedlikehold av fallsikringsutstyr

Agenda:
•Identifisere risiko for arbeidet som skal utføres
•Konsekvens av et fall i fallsikringsutstyr
•Fallsikringssystemer, utstyr og metoder
•Grunnleggende fallsikringssystemer, utstyr og metoder
•Fall forhindrende(aktivsikring) og falloppfangende (passivsikring) systemer
•Typer og oppbygging av fallsikrings utstyr
•Fallblokk, falldemper, linjesystemer og andre komponenter
•Kasseringsregler for fallsikrings utstyr
•Kontroll, vedlikehold og oppbevaring av utstyret
•Realistiske praktiske øvelser i bruk av forskjellige fallsikringssystemer og situasjoner

Deltakeren skal etter endt opplæring kunne:
•Identifisere risiko ved fallsikringsarbeid
•Bruke grunnleggende fallsikringssystemer, utstyr og metoder
•Identifisere behov for vedlikehold, kontroll og oppbevaring av utstyret

Eksamen / sertifisering:
Diplom og et kursbevis i kortformat som vil bli utstedt / utdelt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen. Vi sender diplom på epost til deltaker og/eller kursbestiller.

Teori og praksis med "Fittings og small bore tubing systemer" Kurset tilpasses dere: Vi kan selvsagt skreddersy kurs som passer din bedrift. Kontakt oss for tilbud om bedriftsinternt kurs om våre kursdatoer ikke passer deg og din bedrift.

Dette er et kurs om elektriske installasjoner i potensielt eksplosjonsfarlige områder.

Vårt mål er å sørge for at de ansatte er motivert for å jobbe trygt og sikkert.

Learning Objectives:

Dette er et kurs om elektriske installasjoner i potensielt eksplosjonsfarlige områder.

Vårt mål er å sørge for at de ansatte er motivert for å jobbe trygt og sikkert.

Etter endt kurs vil de ha tilstrekkelig kunnskap for å kunne delta i installasjon av Ex-utstyr og utføre inspeksjon og vedlikehold på en sikker måte.

Deltakernes læringsmål, er å ha forståelse for:

•De generelle prinsippene for eksplosjonsbeskyttelse

• Områdeklassifisering og soneinndelingen

• Gassgrupper og sammenhengen mellom område og utstyr

•Temperaturklasser og sammenhengen mellom område og utstyr

• Temperaturklasser og sammenhengen mellom område og utstyr

• De generelle prinsippene for type beskyttelse og merking

•  Inspeksjon og vedlikehold i eksplosivt miljø

•  Hvordan vedlikeholdsarbeid utføres i eksplosivt miljø

•   Hva deltakeren kan utføre selv og hva som må sendes inn til autorisert verksted

Standarder:

•NEK 420

•IEC / NEK EN 60079-10-1

•IEC / NEK EN 60079-14

•IEC / NEK EN 60079-17

Forskrifter:

•FUSEX

•FHOSEX

EU Direktiv:

•ATEX 2014/34/EU

• ATEX 99/92/EC

Tabell A-VI/1-1 Personlige redningsteknikker
Tabell A-VI/1-2 Forebyggende brannvern og brannslukking
Tabell A-VI/1-3 Grunnleggende førstehjelp
Tabell A-VI/1-4 Personlig sikkerhet og omsorg for menneskeliv og miljø
I klasseromsdelen vil det være praktiske øvelser ute, i basseng, på brannøvingsfelt og i redningsfarkoster.

Kurset gjennomføres i henhold til STCW-konvensjonens A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3 og A-VI/1-4 og er basert på IMO modell kurs 1.13, 1.19, 1.20 og 1.21. Dette innebærer repetisjon av praktisk og teoretisk opplæring innen:

Personlige redningsteknikker
• Personlige redningsteknikker. Bruk av redningsvest og redningsdrakt.
• Praktisk bruk av redningsfarkost
• Helikopterredning
• Nødradioutstyr

Forebyggende brannvern og brannslukking
• Bruk av brannslukkere og brannutstyr
• Brannbekledning og røykdykkerutstyr
• Demonstrasjon av bruk av brannteppe
• Praktiske øvelser i slukking av brann
• Praktiske øvelser i bruk av røykdykkerutstyr og redning

Grunnleggende Førstehjelp
• Posisjonering av forulykkede
• HLR og hjertestarter

Repetisjon av praktisk og teoretisk opplæring innen:

Redningsfarkoster

Ta kommando over en redningsfarkost eller MOB-båt under og etter utsetting

Betjene motor på en redningsfarkost

Håndtere overlevende og redningsfarkost etter evakuering av skipet

Bruke innretninger til å angi posisjon, herunder kommunikasjons- og signalutstyr og lys- og røyksignaler

Gi førstehjelp til overlevende

Brannslokkingsledelse

Organisere og lære opp brannlag

Demonstrere riktig bruk av ventilasjon, stenging av branndører og utnyttelse av brannsoner

Øvelser i branntaktikk

Scenario øvelser i å lede brannslukkingsoperasjoner om bord på skip med bruk av simulator

Medisinsk førstehjelp

Gi førstehjelp omgående i tilfelle av ulykke eller sykdom om bord

Undersøkelse av skadd person eller pasient

Behandling av brudd, forvridninger og muskelskader

Hjertestans, drukning og kvelning

Basert på IMO modell kurs 1.14, 1.23, 2.03 og 1.21. Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW tabeller A-VI/2-1, 3 og 4-1.

Deltakere skal:

• Ha forståelse av hurtiggående mann-over-bord-båter sin konstruksjon,vedlikehold, reparasjon og utrustning
• Ta ansvar for utsettingsutstyr og redskaper slik det normalt er montert,under utsetting og berging
• Ta kommandoen over en hurtiggående mann-over-bord-båt slik dennormalt er utstyrt, under utsetting og berging
• Ta kommandoen over en hurtiggående mann-over-bord-båt etter utsetting
• Betjene motor på en hurtiggående mann-over-bord-båt

Innhold:

STCW A-VI/1-1 Personlige redningsteknikker

STCW A-VI/1-2 Forebyggende brannvern og brannslokking

STCW A-VI/1-3 Grunnleggende førstehjelp

STCW A-VI/1-4 Personlig sikkerhet og omsorg for menneskeliv og miljø

Varighet:

Kurset går normalt sammen med grunnleggende sikkerhetskurs for skip over 5 dager. Kan kjøres for grupper på minimum 35 timer fordelt på 4 dager.

Repetisjonsfrekvens:

All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.

Annet:

Kvalifikasjonsforskriften §8

(3) Som alternativ til grunnleggende sikkehetskurs kan følgende sjøfolk gjennomføre og bestå godkjent sikkerhetsopplæringskurs for sjøfolk på mindre skip:

a.sjøfolk som skal tjenestegjøre på passasjerskip med bruttotonnasje     under 300 i fartsområde 1

b.sjøfolk som skal tjenestegjøre på lasteskip med lengde (L) under 24   meter i fartsområde liten kystfart eller mindre.

Mål/ innhold:

Deltakeren skal etter endt opplæring kunne:

• bruke helidekkmanualen
• gjennomføre kommunikasjon og værrapportering med helikopter
• gjenkjenne farlig gods
• beskrive og utføre tilsyn med drivstoffanlegget
• utføre HLO’s oppgaver ved beredskapssituasjoner og normale operasjoner på helikopterdekk
• bruke riktig slukkemiddel til å slukke en brann
• bruke verne- og pusteluftutstyr
  
  

Varighet:

E-læringsmodulen i farlig gods gjennomføres i forkant og tar ca. 4 timer.

Den teoretiske og praktiske delen av kurset gjennomføres på 2 dager.

Dag 1 fra 0815 til ca. 1600

Dag 2 fra 0815 til ca. 1600

Repetisjonsfrekvens:

Opplæringen skal repeteres hver 24. måned av personell som utøver helidekkmannskap funksjon.

Annet:

Alle kursdeltakere må medbringe underbekledning i den kalde årstiden.

Mål/ innhold:

Deltakeren skal etter endt opplæring kunne:

• klargjøre livbåt for evakuering
• organisere og lede mønstring og ombordstigning
• kommunisere via radio, internt i livbåt og med beredskapsledelsen
• sjøsette livbåt fra innretning og føre livbåt i sikker sone
• manøvrere/føre livbåt og tilrettelegge for opphold ombord
• håndtere nød systemer og utstyr tilpasset ulike forhold om bord i livbåt
  
  

Varighet:

Den teoretisk og praktiske delen av kurset gjennomføres på 1 dager fra 0815 til ca. 1600.

Repetisjonsfrekvens:

Opplæringen skal repeteres hver 24. måned av personell som utøver livbåtførerfunksjon.

Annet:

Alle kursdeltakere må medbringe underbekledning i den kalde årstiden.

Innhold:

STCW A-VI/2-1 Redningsfarkost

STCW A-VI/3    Ledelse av brannslokking

STCW A-VI/4-1 Medisinsk førstehjelp

Varighet:

Kurset gjennomføres på minimum 66 timer fordelt på 8,5 dager.

Repetisjonsfrekvens:

All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.

Annet:

For kursdeltagere som innehar rollen som dekksoffiserer, kreves det i tillegg Medisinsk Behandling STCW regel VI/4, avsnitt A-VI/4 og tabell A-VI/4- 2. De aktuelle deltagerne må gjennomføre et oppdateringskurs for medisinsk behandling i henhold til emneplanene fastsatt av Sjøfartsdirektoratet (kurs 217 medisinsk behandling oppdatering)

Innhold:

• Alarminstruks og beredskapsplaner
• Assistere passasjerer underveis til mønstrings- og livbåtstasjoner
• Mønstringsprosedyrer
• Kommunikasjon
• Redningsmidler
• Krisehåndtering og menneskelig adferd
• Optimalisere bruken av ressurser
• Kontrollere passasjerer og annet personell under nødsituasjoner
• Passasjersikkerhet ved ombord- og ilandstigning
• Transport av farlig gods
• Sikring av last og skipsåpninger
  
  

Varighet:

Kurset gjennomføres på minimum 9 timer fordelt på 1 dager.

Repetisjonsfrekvens:

Kurset skal oppdateres hvert 5. år. Dette kan gjøres ved å delta på godkjent oppdateringskurs på et kurssenter, eller ved organisert opplæring om bord med godkjent assessor. I begge tilfeller skal vedlikehold av kompetanse dokumenteres med et kursbevis

Innhold:

• Medisinkiste
• Kroppens oppbygning og funksjoner
• Toksikologiske farer om bord, herunder bruk av "Medical First Aid Guide" - MFAG 
• Undersøkelse av skadd person eller pasient
• Ryggskader
• Brannsår, skoldesår og virkninger av varme og kulde
• Lukkede brudd, forvridninger og muskelskader
• Medisinsk behandling av reddede personer
• Medisinsk rådgivning over radio
• Farmakologi
• Sterilisering
• Hjertestans, drukning og kvelning
  
  

Varighet:

Kurset gjennomføres på minimum 24 timer fordelt på 3 dager.

Repetisjonsfrekvens:

All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.

Annet:

Det legges vekt på praktiske øvelser og ferdighetstrening under kurset.

Side hustles are quickly becoming a popular new way of working. The gig working culture is almost synonymous with freestyle or independent working. Following Covid 19, we may see a significant increase in people seeking new avenues of work that will provide them with more flexibility and independence than the traditional 9 - 5 job. So, what is it that makes gig working so popular? Let's dig deeper into this module and learn more about the gig economy, how it works, and how to make a career out of it.

In this course, you will:

● Understand what the gig economy is and identify types of gig workers

● Examine what needs to be done to become a gig worker

● Understand the advantages and disadvantages of gig working

Safe injection practices are guidelines created to ensure injections are performed in a way that prioritizes patient and healthcare personnel safety. Safe injections practices also ensure that waste is disposed of in a way that minimizes dangerous waste. Any organization that deals with injections for medicine administration should clearly outline safe injection practices to prevent the transmission of bloodborne disease.

By the end of this course, you will:

• Identify unsafe and safe injection practices

• Identify procedures susceptible to unsafe injection practices

• Understand the aseptic technique for safe injection

Who the course is for

The course Quay and Sea Trials is aimed at anyone interested in understanding the scope and the objectives of the quay and sea trials to be performed prior ship delivery. This may include Ship Managers, Technical Superintendents, Ship Masters, Officers and Seafarers; Shipyards Technical Staff; Surveyors; Flag and Port State Officers; P&I and/or Insurance Inspectors; Naval Architects; Etc.

Objectives

On completion of the training, students will be able to:

 Get familiar and understand the rules and regulations applicable for quay and sea trials

 Know the responsibilities of each player

 Know the tests required by the Classification Rules and by Statutory Regulations

 Understand the methods for checking the ship's capabilities under realistic service conditions

Marketing is the process of getting potential clients or customers interested in your products and services. In this course Dr. Jagdish Sheth discusses the 4 A's of marketing. 

At the end of this course, you will be able to:

Understand what differentiates the concept of 4A’s of Marketing from the traditional concepts.​

Explain the reasons behind marketing not delivering the expected value to the companies.​